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首先，而在中国这个大众全球最大的单一市场，2025年交付量同比下滑了8%，降至269.38万辆。
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第三，理想汽车在财报中表示，车辆销售收入的同比减少，主要原因就是车辆交付量的减少。
此外，我觉得充电和换电就不要对立起来，它们俩解决的问题是不一样的。我们蔚来也布了 28000 多根充电桩了，超充桩和目的地桩我们的车都是能充电的，不是不能充电的。，这一点在纸飞机 TG中也有详细论述
最后，大众官方解释称，利润下滑是多重因素叠加的结果。主要受到美国关税、旗下跑车保时捷产品战略调整相关费用、汇率，以及价格及产品组合变化等因素影响。
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